ความฝัน ใครๆ ก็อยากฝัน
ฝันอยากเป็นโน่น อยากเป็นนี่
ฝันอยากทำงานที่โน่น อยากทำงานที่นี่
แล้วก็ฝันอยากมีครอบครัว ที่น่ารัก
มีลูกชายหญิงสัก 2-3 คน
มีบ้านสวยๆ ให้ครอบครัวอยู่
ส่งเสียลูก ให้เรียนที่ดี แล้วไปจบโทหรือเอกเมืองนอก
นี่คือฝันของคนทั่วไป ทุกประเทศ ไม่ว่า ไทย จีน แขก ฝรั่ง ฯลฯ
ขออย่างดียวอย่าฝันที่จะเป็นโจรผู้ร้าย นักก่ออาชญากรรม นักทุจริตคอรัปชั่น นักสแกมเมอร์ นักกินบ้านโกงเมืองก็แล้วกัน
แต่ฝรั่ง เขามักจะฝันไปไกลกว่าคนเชื้อชาติอื่น
จึงได้มี วาสโก ดา กามา ชาวโปรตุเกส ฝันว่าจะต้องเดินเรือไปพิสูจน์ความจริงว่าโลกกลม
จึงได้มี คริสโตเฟอร์ โคลัมบัส ชาวอังกฤษ-อิตาเลียน ฝันว่าจะต้องเดินทางไปสำรวจประเทศต่างๆ ที่อยู่ชายฝั่งทะเลรอบโลก
จึงได้มีฝันที่จะส่งดาวเทียมไปรอบโลก โดยดาวเทียม Sputnik ของรัสเซีย เป็นดาวเทียมดวงแรกของโลกเมื่อปี ค.ศ. 1957
และมีการยิงยานอวกาศอพอลโลขึ้นสู่อวกาศ และออกสำรวจดวงจันทร์ภายใต้การนำของนักบินชาวอเมริกัน เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2513 (1970) สำเร็จโดย Neil Armstrong และคณะ
ต่อมาพอสงครามโลกครั้งที่ 2 มีขึ้น (ค.ศ. 1939–1945)
ก็ฝันจะทำลายล้างข้าศึกให้จบสงครามโดยเร็ว ระเบิดปรมาณูซึ่งใช้แนวคิดของนักวิทยาศาสตร์ อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์ (Albert Einstein) จึงได้ถูกหย่อนลงที่เมืองฮิโรชิมะ และ นางาซากิ ในญี่ปุ่น เมื่อเดือน สิงหาคม ค.ศ. 1945 เล่นเอาญี่ปุ่นต้องยอมแพ้อย่างราบคาบ และอยู่ภายใต้อิทธิพลของทหารและทางการเมือง ตราบจนทุกวันนี้
_____________________
ส่วนคนไทย คนลาว คนพม่า คนลาว คนเขมร ค่อนข้างจะฝันน้อย จึงยิงจรวดบ้องไฟในเทศกาลต่างๆมาหลายร้อยปีแล้ว และในขณะนี้ก็ยังมีเทศกาลยิงบ้องไฟกันอยู่ตามเทศกาลต่างๆในชนบท
ยังไม่กลายเป็นจรวด ติดระเบิดธรรมดา ติดระเบิดปรมาณู เอาไว้ป้องกันตนสักที กรมสรรพาวุธก็ไม่ทราบว่ามีแผนวิจัยและพัฒนา (Research and Development บ้างหรือไม่)
ว่าวเองก็เล่นกันมาตั้งแต่สมัยสุโขทัย ก็ยังไม่กลายเป็นโดรน หรือยานที่เคลื่อนไหวในอากาศได้ โดยไม่ต้องมีคนขับแบบเครื่องบิน
อินโดนีเซีย ก็คงจะขยันฝันมากกว่าเพื่อนๆ ชาวอาเซียนหน่อย จึงมีโรงงานผลิตเครื่องบินออกมาใช้ และขายให้เมืองไทย 4–50 ปีแล้ว ชื่อว่าเครื่อง NC-212 และบราซิลเองก็มีเครื่องบิน Embraer EMB 120 Brasilia กับรถ Volkswagen แบบเต่าทองขายสู่โลกภายนอก หลังเยอรมนีเลิกผลิตอีกหลายสิบปี
เกาหลี ซึ่งเคยพังราบทั้งประเทศ ระหว่างสงคราเกาหลี ปี ค.ศ.1950 ขณะนี้ก็มีเครื่องบินรบ มีจรวด มีโดรน มีรถถัง ออกขายประเทศที่ไม่ค่อยจะชั่งฝัน อยู่ในขณะนี้
จึงเห็นได้ว่า คนไทยจะต้องตื่นขึ้นมาได้แล้ว และกล้าที่จะฝัน กล้าที่จะเริ่ม กล้าทำในสิ่งที่ยังทำไม่ได้ หรือกล้าที่จะแก้ไขสิ่งที่ยังขัดขวางความเจริญของประเทศ
_____________________
เมื่อกลางเดือนกันยายน 2569 มีคนไทยกลุ่มหนึ่ง ซึ่งรวมตัวกันเรียกว่า “สมาชิกสมาคมนักเรียนทุนรัฐบาลไทย” ซึ่งตั้งมา 47 ปีแล้ว ตั้งแต่ปี พ.ศ.2522 (ค.ศ. 1979) ได้จัดงานพบปะกันเพื่อชักชวนคนไทย ให้ฝันไปมากกว่า Dare to dream เพราะเขาเหล่านี้ ก็ได้ฝันไปจนประสบความสำเร็จในหน้าที่การงาน รับใช้ชาติ รับใช้ชาวไทยกันมาคนละหลายสิบปี จึงออกมาชักชวนคนไทยให้
Dream beyond yourself
หรือ ฝันเพื่อเพื่อนร่วมชาติ
นายกสมาคมก็ได้แก่ ดร.ชยธรรม์ พรหมศร อดีตผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร อดีตปลัดกระทรวงคมนาคม
ส่วนผู้ที่ออกมาปาฐกถาในหัวข้อนี้ ก็คือ ดร.เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ อดีตนักเรียนทุนรัฐบาลไทย และปัจจุบัน เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และรองนายกรัฐมนตรี อยากให้ความฝันและความสำเร็จของแต่ละบุคคลทั้งที่เคยเป็นนักเรียนทุนรัฐบาลไทย นักเรียนทุนอื่นๆ นักเรียนทุนบิดา มารดา หรือ ผู้ที่บากบั่นเรียนจนจบโดยลำแข้งก็ตาม หากสร้างความฝันของตน จนสำเร็จแล้ว มีอาชีพ มีฐานะ มีความเป็นอยู่ที่ดีแล้ว ก็ควรจะได้มาฝันกันต่อ เพื่อให้เพื่อนร่วมชาติของเราได้พ้นจากความยากจน เป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว ได้อย่างไรบ้าง
คงจะต้องให้ท่านผู้อ่าน ผู้ซึ่งส่วนใหญ่ น่าจะเคยฝันและประสบความสำเร็จไปแล้ว ไปช่วยกันฝันต่อ และคราวนี้ก็จะเป็นการ Dream beyond yourself หรือ ฝันเพื่อเพื่อนร่วมชาติของเราต่อไป
_______________________
ผู้เขียนคอลัมน์นี้ จึงลองฝันดูบ้าง และเอามาแชร์ให้ท่านผู้อ่านได้รับฟังดู แต่ไม่ใช่ฝันในฐานะ นักวิชาการ (ครูบาอาจารย์และผู้ที่ได้ Ph.D. ในแขนงต่างๆ) ไม่ใช่ในฐานะ ผู้ชำนาญการ (ข้าราชการพนักงานของรัฐ ฯลฯ) ที่กำลังรับผิดชอบงานต่างๆ ของภาครัฐอยู่ แต่ฝันในฐานะผู้มีประสบการณ์ ผ่านโลกมานานพอสมควร
ผู้เขียนตื่นเต้นมาก ที่รัฐบาลกำลังทำโครงการใหญ่ จะผันน้ำไม่ให้ท่วมกรุงเทพ โดยจะลงทุนประมาณ 170,000 ล้านบาท ใช้เวลา 10 ปี ขุดคลองขนาดใหญ่ จากชัยนาท ผ่านลพบุรี สระบุรี นครนายก ฉะเชิงเทรา มาออกปากอ่าวไทย แถวอำเภอบางบ่อ สมุทรปราการ
จึงใคร่ขอให้รัฐบาล รีบส่งคนจากกระทรวงต่างๆ เช่น กระทรวงเกษตร (กรมชลประทาน) กระทรวงคมนาคม (กรมเจ้าท่าหรือกรมการขนส่งทางน้ำ) สำนักนายก (สำนักงานทรัพยากรน้ำแห่งชาติ) และอื่นๆ ไปดูงานที่รัสเซียโดยด่วน เพราะรัสเซียขุดคลองจากตะวันออกถึงตะวันตก จากวอลโกกราด ผ่านมอสโก มาจนถึงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ยาวประมาณ 5,000 ก.ม. และจากเหนือจรดใต้ เชื่อม 5 ทะเลหลักเข้าด้วยกัน สามารถทำให้ทะเลแคสเปียน ทะเลดำ ทะเลบอลติก ทะเลขาว (White sea) และทะเลบาห์เรน มหาสมุทรอาร์กติก ขั้วโลกเหนือ สามารถเดินเรือขนาด 5,000 ตันได้อย่างสะดวกสบาย โดยมีประตูน้ำ ปรับระดับน้ำให้เรือเดินได้ และควบคุมหรือปล่อยน้ำตามต้องการ มาหลายร้อยปีแล้ว
วัตถุประสงค์ในการขุดคลอง หรือขุดแม่น้ำ ก็มิใช่เพื่อป้องกันน้ำท่วมเมืองอย่างเดียว แต่เขาต้องวางเป้าหมายไว้อย่างน้อย 8 ประการ ดังนี้
1. แก้ไขปัญหาน้ำท่วม ในฤดูน้ำหลาก ฤดูฝน หรือฤดูที่หิมะละลาย
2. แก้ไขปัญหาน้ำแล้ง ในฤดูน้ำขาดแคลน โดยการระบายน้ำจากอ่างเก็บน้ำ ไปช่วยการเกษตร
3. แก้ไขปัญหาการชลประทาน เพื่อช่วยสนับสนุนการประปา และการเพาะปลูกในประเทศ
4. เพิ่มศักยภาพในการขนส่งทางน้ำของประเทศ จากภาคตะวันออกมายังภาคตะวันตก จากเมือง Volgograd มายังนคร St. Petersburg
และจากภาคเหนือลงมาทางภาคใต้ เป็นการลดต้นทุนการขนส่งได้อย่างมหาศาล เมื่อสามารถขนส่งทางเรือได้
5. เป็นการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ และกระจายอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวไปสู่ภูมิภาค โดยบริเวณรอบทะเลสาบอันเป็นจุดเชื่อมต่อและมีเขื่อนและประตูระบายน้ำขนาดใหญ่อยู่ทุกแห่ง
6. เพื่อผลิตพลังไฟฟ้าจากน้ำเพิ่มขึ้น ณ บริเวณประตูน้ำของทะเลสาบ และประตูน้ำย่อยๆ ตามเส้นทางที่ขุดไว้ เพื่อปรับระดับน้ำสำหรับการเดินเรือและการชลประทาน
7. เพื่อเป็นการเสริมสร้างการประมงการผลิตอาหารจากสัตว์น้ำ ทั้งในบริเวณเขื่อนใหญ่ และตามลำน้ำที่ขุดไว้
8. เพื่อความมั่นคงของประเทศ ในการเคลื่อนย้ายกองกำลังและการขนส่งอาวุธยุทธภัณฑ์ ไปยังคาบทะเลทั้ง 5 ของรัสเซียเอง
9. กระตุ้นเศรษฐกิจ และสร้างงานใหม่ในท้องถิ่นภูมิภาค เป็นการเพิ่ม GDP ให้แก่ประเทศได้อย่างมาก
_____________________
หากรัฐจัดส่งคุณจากหน่วยงานต่างๆ ไปศึกษาดูงานพร้อมๆ กัน และกลับมาทำโครงการด้วยกัน เราก็จะได้โครงการที่สมบูรณ์แบบ และได้ประโยชน์หลายทาง (multi-purpose) มาใช้พัฒนาประเทศกันเสียที
ฝรั่งเศสขุดคลอง Canal du Midi เดินเรือขนาดบรรทุก 200 ตัน ระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนได้ ตั้ง 300 ปีมาแล้ว ไม่ต้องใช้ผู้จบปริญญาเอกจาก MIT หรือ Harvard วางแผน พ่อค้าเกลือสร้างขึ้นเองเพื่อขนเกลือจากด้านแอตแลนติกไปขายในแถบแอฟริกาและอาหรับ โดยไม่ต้องผ่านช่องแคบยิบรอลตาให้เสียเงินค่าธรรมเนียมผ่านช่องแคบและเสียเวลาอีกหลายสัปดาห์
จีน ใครจะไปเชื่อว่าจีนซึ่งเป็นประเทศกว้างใหญ่ไพศาลจะขุดคลองเชื่อมโยงกันมาสองพันปีแล้ว เพื่อการขนส่งทางน้ำและการคมนาคมติดต่อกัน ขณะนี้จีนก็ยังใช้คลองเหล่านี้อยู่ และชีวิตประจำวันก็ยังอยู่กับแม่น้ำลำคลองที่พัฒนาดีแล้ว
คลองปานามา คลองสุเอซ ก่อสร้างกันมาตั้งแต่ยังไม่มีมหาวิทยาลัยมีชื่อเสียงของโลก แต่สร้างกันขึ้นมาด้วยน้ำพักน้ำแรงของ นักฝัน ทั้งหลาย
และหากรัฐบาลจะมีหูมีตาที่กว้างขวางและยาวไกลพอ ก็อาจจะไม่ต้องใช้เงินของรัฐแม้แต่บาทเดียว โดยให้เอกชนมาลงทุนแทน ด้วยระบบ BOT (Build Operate Transfer) ที่ใช้กันอยู่ในกิจการโทรคมนาคมเมื่อ 30 ปีที่แล้ว อันทำให้ปลดล็อคด้านการสื่อสารโทรคมนาคม ของโทรศัพท์พื้นฐาน โทรศัพท์แบบเซลลูลาร์ การสื่อสารผ่านดาวเทียมโดยให้สัมปทานแก่เอกชน ในการสร้างถนนเก็บค่าผ่านทาง สองฝั่งของคลองหรือแม่น้ำที่ขุดในโครงการนี้ และพัฒนาที่ดินโดยรอบเขื่อนเก็บน้ำต่างระดับ ของโครงการนี้ เพื่อการท่องเที่ยวและการสร้างชุมชนที่ทันสมัย อยู่สบาย ถูกสุขลักษณะ
ทั้งนี้ โดยเอกชนผู้ลงทุน ก็จะมีรายได้จากกิจการดังต่อไปนี้
1. ค่าธรรมเนียมการใช้แม่น้ำในการเดินเรือขนส่งสินค้า และท่องเที่ยวในลำน้ำที่บริษัทตนได้รับสัมปทานอยู่
2. ค่าใช้ท่าเรือในการขนส่งสินค้าขึ้นลง ตามท่าเรือริมแม่น้ำที่ตนรับผิดชอบและได้รับสัมปทานไว้จากรัฐ
3. ค่า Toll way ในการใช้ถนนทั้ง 2 ฝั่งของแม่น้ำ ทั้งขาขึ้นและขาล่อง ตามอัตราที่กำหนดไว้กับรัฐ
4. ผลประโยชน์จากการใช้ที่ดินบริเวณรอบอ่างเก็บน้ำ (หรือทะเลสาบ) ที่จะขุดขึ้น เพื่อทำเป็นสถานที่ท่องเที่ยว หรือที่พักอาศัยเป็นเมืองใหม่
อ่างเก็บน้ำหรือทะเลสาบตามจุดงต่างๆ 7-8 แห่งนี้ ควรจะมีความกว้าง-ยาวประมาณ 1 ก.ม. มีอาณาบริเวณโดยรอบกว้างขวางพอสมควร มีประตูน้ำ เพื่อรับน้ำหรือระบายน้ำ หากลึก 8 เมตร ก็จะกักเก็บน้ำได้ถึงแห่งละ 8 พัน-หมื่นล้าน ลูกบาศก์เมตร เมื่อคำนวณถึงความสูงของขอบเขื่อนด้วย
__________________
เราต้องไม่ลืมว่า ระดับพื้นที่ของประเทศไทย จากเชียงราย เชียงใหม่ ซึ่งสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 4-500 เมตร จะค่อยลาดลงมาทางใต้ ลำปาง อุตรดิตถ์ พิษณุโลก นครสวรรค์ สิงห์บุรี พื้นที่ก็จะสูงจากระดับน้ำทะเลลดหลั่นกันมาเป็น 400, 350, 300, 250 เมตร 200 เมตร จนมาถึงกรุงเทพ 90 เมตรเศษ การขุดคลองขนาดใหญ่ มีถนนขนาบ 2 ข้าง ทั้งสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา มีอ่างเก็บน้ำหรือทะเลสาบเป็นระยะๆ ซึ่งระดับเหนือน้ำทะเลของพื้นที่อำนวยอยู่แล้ว โดยลาดเทมาสู่ลุ่มน้ำเจ้าพระยา ดังแผนผังคร่าวๆที่แนบ
ที่ตั้งของอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ (หรือทะเลสาบ) ในบริเวณอาณาเขต ใกล้กับจังหวัดตามภาพ โดยคำนึงถึงความสูงจากระดับน้ำทะเล
เพื่อให้น้ำไหลลงทะเลตามธรรมชาติ และสามารถกักเก็บน้ำไว้ใช้แก้ปัญหาน้ำแล้งได้ด้วย นับเป็นการแก้ปัญหาธรรมชาติ โดยอาศัยธรรมชาติ ตามแนวคิดจากศาสตร์พระราชา ที่ได้มีการบรรยายให้ผู้เข้าร่วมการประชุม IMF-World Bank ฟัง ณ Royal Pavilion ระหว่างวันที่ 12 - 16 ตุลาคม ศกนี้ ที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์

คลองต่างระดับขนาดกว้างใหญ่ มีถนนวันเวย์ทั้งสองฝั่ง นอกจากจะระบายน้ำท่วมกรุงเทพแล้ว ยังจะป้องกันน้ำท่วมตัวเมืองของจังหวัดต่างๆ ในภาคเหนือตอนบน ภาคเหนือตอนล่าง และทุกจังหวัดในภาคกลางอีกด้วย จึงเป็นการแก้ปัญหาทั้งประเทศ ไม่ใช่เฉพาะกรุงเทพแห่งเดียว
เพื่อมิให้ยาวเกินไป ขอจบบทความเรื่องแรก ของการฝัน เพื่อเพื่อนร่วมชาติ (Dream beyond yourself) ลงแต่เพียงเท่านี้ก่อน และขอเชิญชวน ท่านอื่นช่วยกันฝันเพื่อเพื่อนร่วมชาติ ในประเด็นอื่นๆ กันต่อไป




