'TEAMG'ผนึกพันธมิตรคว้างานควบคุมก่อสร้าง โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อนช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา สถานีเพิ่มเติม 3 สถานีมูลค่า 392 ล้านบาท คาดเปิดบริการปี 72
สำนักข่าว Next News รายงานว่า เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2569 นายชวลิต จันทรรัตน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน) หรือ TEAMG เปิดเผยว่า กลุ่มกิจการค้าร่วม (Consortium) นำโดย TEAMG (Lead Firm) และพันธมิตร ได้รับความไว้วางใจให้เป็นผู้ให้บริการควบคุมงานก่อสร้างโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา และสถานีเพิ่มเติม 3 สถานี ประกอบด้วย สถานีสะพานพระราม 6 สถานีบางกรวย-กฟผ.และสถานีบ้านฉิมพลี มูลค่างาน 392 ล้านบาท สัดส่วนของ TEAMG ร้อยละ 66 หรือคิดเป็นมูลค่า 258 ล้านบาท โดยลงนามสัญญากับการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2569 โดยงานนี้บริษัทจะทำหน้าที่บริหารโครงการควบคุมงานก่อสร้าง ตรวจสอบคุณภาพงาน ประสานงานและสนับสนุนการดำเนินงานของร.ฟ.ท. ให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสัญญาให้งานมีคุณภาพดี แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
นายชวลิตกล่าวว่า โครงการนี้ถือเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานระบบรางที่สำคัญเร่งด่วนของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งขยายโครงข่ายรถไฟชานเมืองสายสีแดงจากช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ซึ่งเปิดให้บริการแล้วออกไปสู่พื้นที่ศิริราชและศาลายา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางเชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะและรองรับการขยายตัวของเมืองในอนาคต โดยมีเป้าหมายจะเปิดให้บริการภายในปี 2572
โดยโครงการระบบรถไฟสายสีแดงอ่อนช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา และสถานีเพิ่มเติม 3 สถานี มีกรอบวงเงินค่าก่อสร้างรวม 15,176 ล้านบาท ระยะทางรวม 20.49 กิโลเมตร
นายชวลิตกล่าวว่า การดำเนินงานครอบคลุมทั้งทางรถไฟระดับดิน ทางรถไฟยกระดับ งานปรับปรุงทางรถไฟเดิม และงานทางรถไฟใหม่ โดยเป็นการก่อสร้างสถานีรถไฟรวม 9 สถานี ได้แก่ สถานีศิริราช สถานีบางขุนนนท์ สถานีตลาดน้ำตลิ่งชัน สถานีสะพานพระราม 6 สถานีบางกรวย-กฟผ. สถานีบ้านฉิมพลี สถานีกาญจนาภิเษก สถานีศาลาธรรมสพน์ และสถานีศาลายา รวมทั้งงานก่อสร้างสะพานกลับรถรูปตัวยู (U-Turn) 6 แห่ง งานออกแบบ ติดตั้ง ทดสอบ และเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบโทรคมนาคม และระบบสนับสนุนการเดินรถที่เกี่ยวข้อง
“โครงการรถไฟสายสีแดงถือเป็นอีกหนึ่งส่วนสำคัญในการยกระดับระบบขนส่งมวลชนฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯเชื่อมต่อกับพื้นที่เศรษฐกิจ การศึกษา และศูนย์การแพทย์ที่สำคัญของประเทศผ่านโครงข่ายรถไฟหลักอย่างสมบูรณ์แบบมากขึ้น”นายชวลิตกล่าว
ภาพประกอบข่าว
