สตง.เดินหน้าตรวจสอบปัญหาการใช้รถส่วนกลางไทยพีบีเอส ทำหนังสือแจ้งผู้เกี่ยวข้องกว่า 30 คน ชี้แจงข้อเท็จจริงกราวรูดตั้งแต่ผู้ขอใช้-อนุมัติ จนถึงคนดูระเบียบ ระบุชัดยังไม่ใช่การชี้ผิด แค่ตรวจสอบตามขั้นตอน แย้มได้หลักฐานเบิกใช้รถในมือครบแล้ว
แหล่งข่าวระดับสูงจากสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เปิดเผยสำนักข่าว Next News ว่า ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา สตง.ได้ทำหนังสือแจ้งให้ผู้เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการเบิกใช้รถส่วนกลางของ องค์การกระจายเสียงและแพร่ภาพสาธารณะแห่งประเทศไทย หรือ Thai Public Broadcasting Service (ไทยพีบีเอส) จำนวนกว่า 30 คน ชี้แจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับปัญหาการใช้การเบิกใช้รถส่วนกลางของผู้บริหาร ตามที่ปรากฏเป็นข่าวในช่วงปลายปี 2568 ที่ผ่านมา
แหล่งข่าวต่อว่า สำหรับผู้เกี่ยวข้องจำนวนกว่า 30 คน ที่ สตง. แจ้งให้ชี้แจงข้อเท็จจริงเรื่องการใช้รถส่วนกลาง ครอบคลุมตั้งแต่ผู้ขอใช้รถ ผู้อนุมัติ รวมไปถึงผู้กำกับดูแลการออกระเบียบการใช้รถ ของหน่วยงาน ซึ่งที่ผ่านมามีการอ้างว่า ไม่มีระเบียบ ก็ต้องชี้แจงมาว่า ทำไมถึงไม่มีการออกระเบียบเรื่องนี้ ส่วนข้อมูลการเบิกใช้รถ สตง.รู้หมดแล้ว ว่า มีการเบิกใช้รถไปทำอะไรบ้าง
"ผู้เกี่ยวข้องจำนวนกว่า 30 ราย นี้ ยังไม่ถือว่าเป็นผู้กระทำความผิดอะไร เป็นแค่การชี้แจงข้อเท็จจริงที่เกี่ยวข้อง ตามขั้นตอนการตรวจสอบของ สตง.เท่านั้น เมื่อได้รับคำชี้แจงครบถ้วนแล้ว สตง. จะจัดทำรายงานผลสรุปการตรวจสอบเป็นทางการต่อไป"แหล่งข่าวระบุ
สำนักข่าว Next News รายงานว่า เกี่ยวกับกรณีปัญหาการใช้การเบิกใช้รถส่วนกลางของผู้บริหารไทยพีบีเอส ปรากฏเป็นข่าวในช่วงปลายปี 2568 เมื่อพนักงานองค์กรฯ ได้ทําหนังสือร้องเรียนไปยังคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) และคณะกรรมการนโยบายองค์การกระจายเสียงและแพร่ภาพสาธารณะแห่งประเทศไทย(กนย.) โดยกล่าวอ้างว่า ผู้บริหารระดับสูง ได้แก่ นายก่อเขต จันทเลิศลักษณ์ ตําแหน่ง ผู้อํานวยการสํานักข่าว และ นางสาวจิตติมา บ้านสร้าง รองผู้อํานวยการสํานักข่าว ด้านบริหาร ในขณะนั้น เบิกรถยานพาหนะขององค์กร หรือรถหลวง ไปใช้ภารกิจส่วนตัวตลอดระยะเวลาหลายปีที่ดํารงตําแหน่ง ขณะที่ผลการสอบสวนภายใน สรุปผลไปแล้วว่า บุคคลทั้งสอง ไม่มีความผิดตามที่ถูกร้องเรียน พ้นข้อกล่าวหา
ขณะที่ สตง. ได้รับเรื่องร้องเรียนและมีการตั้งทีมเฉพาะกิจเข้าตรวจสอบการใช้จ่ายเงินงบประมาณของ ไทยพีบีเอส ในหลายประเด็นสำคัญ อาทิ การเบิกใช้รถส่วนกลางของผู้บริหาร, การจ่ายเงินค่าตอบแทนคณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) , การจัดซื้อจัดจ้างโครงการฯ ต่างๆ ที่ส่วนใหญ่ใช้วิธีการแบบเจาะจง ขณะที่งานที่จัดซื้อจัดจ้างเสร็จแล้ว บางอย่างไม่ได้มีการใช้ประโยชน์แต่อย่างใด นอกจากนี้ ยังมีกรณีการว่าจ้างพิธีกรรายการในอัตราที่สูงมาก ด้วย
อ่านประกอบ :
