ขยายผลสอบ สตง.! ตามเจาะข้อมูลจัดซื้อจัดจ้างโครงการก่อสร้างจุดจอดพักรถบรรทุก พร้อมสถานีตรวจสอบน้ำหนักทั่วประเทศ ช่วงปี 2564–2567 รวม 15 โครงการ วงเงินงบประมาณกว่า 2.8 พันล้าน พบ 2 บริษัทรับเหมาก่อสร้างรายใหญ่คว้างานรวม 12 สัญญา มูลค่ากว่า 2 พันล้าน คิดเป็น 75% ของวงเงินจ้างทั้งหมด หลายโครงการชนะต่ำกว่าราคากลางเพียงหลักหมื่นถึงหลักแสนบาท
สืบเนื่องจากสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ได้สรุปรายงานผลการตรวจสอบโครงการพัฒนาจุดจอดพักรถบรรทุกของกรมทางหลวง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานพัฒนาจุดพักรถและสถานีตรวจสอบน้ำหนักตามโครงข่ายทางหลวง ที่ได้รับจัดสรรงบประมาณระหว่างปี 2564–2567 รวมทั้งสิ้น 6,500.46 ล้านบาท พบข้อสังเกตสำคัญเกี่ยวกับความพร้อมของจุดจอดพักรถบรรทุกและประสิทธิผลของการดำเนินโครงการ ในหลายประเด็น โดยเฉพาะสิ่งอำนวยความสะดวกชำรุด ไม่พร้อมให้บริการ และไม่ตอบสนองความต้องการของประชาชนที่เข้ามาใช้บริการ
4 ปี ใช้เงิน 6,500 ล.! สตง. สอบงบพัฒนาจุดพักรถบรรทุก พบของชำรุดเพียบ
ฉบับเต็ม! สตง. สอบจุดพักรถ-ด่านชั่ง งบ 6.5 พันล. ชำรุด-ละเลยจับนน.เกิน
ล่าสุด สำนักข่าว Next News ตรวจสอบข้อมูลการจัดซื้อจัดจ้างโครงการก่อสร้างจุดจอดพักรถบรรทุก (Truck Rest Area) พร้อมสถานีตรวจสอบน้ำหนักของกรมทางหลวง ในช่วงปีงบประมาณ 2564–2567 พบว่า มีโครงการฯ มีมูลค่าหลักร้อยล้านบาทขึ้นไป จำนวน 15 โครงการ (เท่าที่ตรวจสอบพบ) วงเงินงบประมาณรวม 2,861.46 ล้านบาท และมีวงเงินตามสัญญาจ้างรวมประมาณ 2,771.56 ล้านบาท
เมื่อตรวจสอบข้อมูลผลการประกวดราคา 15 โครงการ พบว่า มีบริษัทรับเหมาก่อสร้าง 2 ราย ได้แก่ บริษัท บุรีรัมย์พนาสิทธิ์ จำกัด และบริษัท 500 ไมล์ จำกัด ได้รับงานรวมกันถึง 12 โครงการ จากทั้งหมด 15 โครงการ หรือคิดเป็นสัดส่วน 80% ของจำนวนโครงการทั้งหมด
โดยบริษัท บุรีรัมย์พนาสิทธิ์ จำกัด ได้รับงานจำนวน 7 โครงการ วงเงินรวมประมาณ 1,201 ล้านบาท ขณะที่บริษัท 500 ไมล์ จำกัด ได้รับงานจำนวน 5 โครงการ วงเงินรวมประมาณ 881 ล้านบาท
รวมวงเงินจ้างของทั้ง 2 บริษัทอยู่ที่กว่า 2,082 ล้านบาท คิดเป็นประมาณ 75% ของวงเงินจ้างทั้งหมด
อีก 3 โครงการ บริษัท สุวรรณกิจกำแพงก่อสร้าง จำกัด , บริษัท ยิ่งเจริญก่อสร้างบุรีรัมย์ จำกัด และบริษัท วายซีบีอาร์ คอนสตรัคชั่น จำกัด ได้รับงานบริษัทละ 1 โครงการ
ขณะที่จากการตรวจสอบเปรียบเทียบราคากลางกับราคาที่ตกลงจ้าง พบข้อสังเกตว่า หลายโครงการมีราคาชนะประมูลต่ำกว่าราคากลางเพียงเล็กน้อย บางโครงการมีส่วนต่างเพียงหลักหมื่นบาท แม้จะมีวงเงินก่อสร้างระดับ 100–300 ล้านบาทก็ตาม
อย่างไรก็ดี งานจัดซื้อจัดจ้างโครงการเหล่านี้ ที่ผ่านมา ยังไม่เคยปรากฏข่าวถูกร้องเรียนปัญหาความไม่โปรงใสในการจัดซื้อจัดจ้างแต่อย่างใด
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม จะนำมาเสนอต่อไป
สรุปข้อมูลการจัดซื้อจัดจ้างโครงการก่อสร้างจุดจอดพักรถบรรทุก (Truck Rest Area) พร้อมสถานีตรวจสอบน้ำหนักของกรมทางหลวง ในช่วงปีงบประมาณ 2564–2567 พบว่า มีโครงการฯ มีมูลค่าหลักร้อยล้านบาทขึ้นไป จำนวน 15 โครงการ (เท่าที่ตรวจสอบพบ) วงเงินงบประมาณรวม 2,861.46 ล้านบาท ที่มา ภาษีไปไหน , กรมบัญชีกลาง
ตาราง(1)
ตาราง(2)
ตาราง(3)
