มาเลเซียจำกัดการซื้อน้ำมันรถไทยที่ชายแดน พร้อมยึดรถดัดแปลงขนน้ำมันเถื่อน ขณะกรมขนส่งมาเลย์ เตือนยึดรถไทยไม่มีใบอนุญาตหมุนเวียนข้ามแดน หากรุกแดนเข้ามาเลย์เกินระยะ 2 กม. ถูกยึดแน่
สำนักข่าว Next News รายงานว่าเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2569 ทางการมาเลเซียได้ประกาศบังคับใช้มาตรการจำกัดการซื้อเชื้อเพลิงอย่างเข้มงวดสำหรับยานพาหนะที่จดทะเบียนในประเทศไทย ณ สถานีบริการน้ำมันใกล้ชายแดน โดยมาตรการนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความต้องการที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเชื่อมโยงกับความกังวลด้านอุปทานเชื้อเพลิงในภูมิภาคและความแตกต่างของราคาเชื้อเพลิงระหว่างสองประเทศ ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้เกิดความแออัด การขาดแคลน และข้อกังวลเกี่ยวกับการลักลอบขนน้ำมัน
ภายใต้มาตรการใหม่นี้ รถยนต์ที่จดทะเบียนในประเทศไทยจะถูกจำกัดให้เติมเชื้อเพลิงได้ไม่เกิน 35 ริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ 290.50 บาท) ต่อครั้ง การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นหลังจากความต้องการข้ามพรมแดนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งมีรายงานว่าเกิดจากความกังวลเกี่ยวกับอุปทานเชื้อเพลิงทั่วโลกท่ามกลางความตึงเครียดในภูมิภาคเอเชียตะวันตก ตามรายงานของไทยเอนไควเรอร์
ที่อำเภอเบตง จังหวัดยะลา สถานีบริการน้ำมันหลายแห่งเผชิญกับภาวะผู้ใช้บริการล้นหลาม โดยมีคิวยาวเหยียดไปตามถนนใกล้เคียง บางแห่งประสบปัญหาเชื้อเพลิงขาดแคลนชั่วคราว มีป้าย "ดีเซลหมด" และลดเวลาทำการลงจากช่วงเที่ยงวันถึงเย็นเพื่อรอเชื้อเพลิงล็อตใหม่ สถานีหลายแห่งยังได้จำกัดการซื้อไว้ที่ 1,000 บาท (ประมาณ 118.07 ริงกิตมาเลเซีย หรือ 979.98 บาท) ต่อลูกค้า เพื่อจัดการความต้องการ
ราคาน้ำมันที่ต่ำกว่ามากในมาเลเซียได้กระตุ้นให้ผู้ขับขี่ชาวไทยเดินทางข้ามพรมแดนไปเติมเชื้อเพลิง โดยดีเซลมีราคาอยู่ที่ประมาณ 2.15 ริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ 17.85 บาท) ต่อลิตร, RON95 (แก๊สโซฮอล์ 95) อยู่ที่ 1.99 ริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ 16.52 บาท) และ RON97 (แก๊สโซฮอล์ 97) อยู่ที่ 3.85 ริงกิตมาเลเซีย (ประมาณ 31.96 บาท) ทำให้การเติมเชื้อเพลิงข้ามพรมแดนเป็นทางเลือกที่น่าสนใจในเชิงเศรษฐกิจ
ทางการมาเลเซียระบุว่าข้อจำกัดนี้มีเป้าหมายเพื่อยับยั้งการลักลอบขนเชื้อเพลิงเข้าสู่ประเทศไทยด้วยเช่นกัน ในรัฐกลันตัน หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายได้ควบคุมตัวผู้ต้องสงสัย 46 ราย และยึดรถยนต์ 75 คันที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อการขนส่งเชื้อเพลิงผิดกฎหมาย โดยส่วนใหญ่เป็นรถยนต์รุ่น Proton Wira และ Proton Iswara ที่ติดตั้งถังน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นหรือเพิ่มถังน้ำมันเสริมที่ซ่อนไว้ในกระโปรงหลังหรือใต้เบาะหลัง เพื่อใช้ขนส่งเชื้อเพลิงไปยังจุดขนถ่ายก่อนที่จะลักลอบข้ามพรมแดนไป
ปัจจุบันมีสถานีบริการน้ำมัน 48 แห่งใกล้ชายแดนกลันตัน-ไทย ที่อยู่ภายใต้การเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิด โดยประมาณครึ่งหนึ่งตั้งอยู่ในรัศมี 25 กิโลเมตรจากจุดผ่านแดน
ด้านกรมการขนส่งทางบกมาเลเซีย (JPJ) ได้เตือนว่า กรณีพบยานพาหนะไทยที่อยู่ห่างจากจุดผ่านแดนไทยเข้ามาในประเทศมาเลเซีย ในระยะรัศมีสองกิโลเมตรจากจุดผ่านแดน โดยไม่มีใบอนุญาตการหมุนเวียนระหว่างประเทศ (International Circulation Permit - ICP) มีความเสี่ยงที่ยานพาหนะคันดังกล่าวจะถูกยึดได้
