กคพ.มีมติกรณี 'น้ำมันหาย 57 ล้านลิตร-กักตุน' เป็นคดีพิเศษ สั่งดีเอสไอลุยขบวนการฉวยโอกาสซ้ำเติมประชาชน
สำนักข่าว Next News รายงานว่า เมื่อวันที่ 9 เมษายน ที่กระทรวงยุติธรรม นายปกรณ์ นิลประพันธ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานในการประชุมคณะกรรมการคดีพิเศษ (กคพ.) ครั้งที่ 1/2569 พร้อมด้วย พล.ต.ท.รุทธพล เนาวรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม รองประธานคณะกรรมการคดีพิเศษ พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ(ดีเอสไอ) และคณะกรรมการคดีพิเศษโดยตำแหน่งและผู้ทรงคุณวุฒิ ซึ่งเป็นการประชุมครั้งแรกของปี 2569
รายงานข่าวแจ้งว่า ที่ประชุมมีมติรับทราบ รายงานผลความคืบหน้าคดีสำคัญ ได้แก่ กรณี การสมคบกันในความผิดฐานฟอกเงินของบุคคลหรือคณะบุคคล ที่กระทำความผิดเป็นอั้งยี่ ตามมาตรา 209 แห่งประมวลกฎหมายอาญาและกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง
นอกจากนี้ที่ประชุมมีมติเห็นชอบ 2 เรื่อง คือ 1.ให้ออกประกาศ กคพ. (ฉบับที่ 10 ) พ.ศ. .... เรื่อง กำหนดรายละเอียดของลักษณะของการกระทำความผิดที่เป็นคดีพิเศษตามมาตรา 21 วรรคหนึ่ง (1) แห่งพ.ร.บ.การสอบสวนคดีพิเศษ พ.ศ. 2547 โดยกำหนดรายละเอียดลักษณะของการกระทำความผิดที่เป็นคดีพิเศษของกฎหมาย เพิ่มเติม 3 เรื่อง ได้แก่ (1) คดีความผิดตามกฎหมายว่าด้วยการประกอบธุรกิจสินทรัพย์ดิจิทัล (2) กฎหมายว่าด้วยมาตรการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมทางเทคโนโลยี และ (3) กฎหมายว่าด้วยสัญญาซื้อขายล่วงหน้า
"2.มีมติเป็นเอกฉันท์ รับกรณีความผิดทางอาญาที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันเชื้อเพลิงตามนิยามกฎหมายว่าด้วยการค้าน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีผลกระทบจากเหตุการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางที่เกิดจากการกระทำของผู้ค้าน้ำมันตามมาตรา 7 หรือมาตรา 10 หรือผู้ค้าน้ำมันไม่ว่าจะจดทะเบียนตามกฎหมายหรือไม่ โดยทำเป็นขบวนการหรือมีความซับซ้อนหรือที่ก่อให้เกิดผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อประชาชนหรือกระบวนการภาคอุตสาหกรรม ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป จนกว่าเหตุการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางจะสงบ เป็นคดีพิเศษ โดยให้ดีเอสไอ ดำเนินการสอบสวนคดีเป็นคดีพิเศษ ตามมาตรา 21 วรรคหนึ่ง (2) แห่งพ.ร.บ.การสอบสวนคดีพิเศษ พ.ศ. 2547 และมารายงานความคืบหน้าให้ที่ประชุมทราบ" รายงานข่าวระบุ
รายงานข่าวแจ้งว่า ก่อนหน้านี้ดีเอสไอและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่ตรวจสอบคลังน้ำมัน และผู้ค้าน้ำมันหลายแห่ง พบความผิดปกติที่ส่อว่าจะกักตุน รวมทั้งกรณีที่ พล.ต.ท.รุทธพล แถลงข่าวการตรวจสอบพบว่ามีเรือบรรทุกน้ำมันออกจากคลังต้นทาง รวม 96 เที่ยวมีน้ำมันรวม 217 ล้านลิตร ขนไปยังคลังน้ำมัน 6 แห่งใน จ.สุราษฎร์ธานี แต่เมื่อไปถึงปลายทางน้ำมันมีแค่ 160 ล้านลิตร เท่ากับว่าระหว่างเดินทางมีน้ำมันหายไป 57 ล้านลิตร
