‘รศ.ดร.สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์’ กางข้อมูลโลจิสติกส์ ‘แลนด์บริดจ์’ ไม่ได้ถูกสร้างเพื่อสินค้าไทยเป็นหลัก แต่พึ่งพาสินค้าถ่ายลำจากต่างชาติ และความสำเร็จแขวนอยู่กับความหวังว่าบริษัทเดินเรือโลกจะยอมเปลี่ยนเส้นทางมาใช้ไทย ทั้งที่ยังมีเส้นทางสำรองอื่นอยู่แล้ว ชี้ก่อนลงทุนระดับล้านล้านบาท รัฐบาลควรตอบให้ชัดก่อนว่า ต้องการให้ภาคใต้เป็นอะไร ทำเพื่อใครกันแน่? และโครงการนี้ตอบโจทย์เศรษฐกิจไทยจริงหรือไม่
